Kiwanda cha OEM/ODM Visafirishi vya Daraja la Chakula vya China Vifungashio vya Mkanda Matunda/Mboga Mnyororo wa Kusafisha Mkanda wa Konveyor wa Kuinua
Lengo letu kuu ni kuwapa wateja wetu uhusiano mzito na wenye uwajibikaji wa kibiashara, tukiwapa umakini wa kibinafsi kwa wote kwa ajili ya Kiwanda cha OEM/ODM cha China Food Daraja.MsafirishajiMnyororo wa Kusafisha Mkanda wa Kuinua Matunda/Mboga, Kwa vifaa vya kulehemu na kukata vya ubora wa juu vinavyotolewa kwa wakati na kwa thamani inayofaa, unaweza kutegemea jina la shirika.
Lengo letu kuu ni kuwapa wateja wetu uhusiano wa kibiashara mdogo na wenye uwajibikaji, tukiwapa umakini wa kibinafsi kwa wote kwa ajili yaMagari ya China, MsafirishajiUzoefu wa kufanya kazi katika uwanja huu umetusaidia kujenga uhusiano mzuri na wateja na washirika katika soko la ndani na kimataifa. Kwa miaka mingi, bidhaa zetu zimesafirishwa kwenda zaidi ya nchi 15 duniani na zimetumika sana na wateja.
Kategoria
Kuinua na kufunga, mnyororo, mnyororo mfupi wa kiungo, kuinua mnyororo wa kiungo wa duara, mnyororo wa Daraja la 80, mnyororo wa G80, kombeo la mnyororo, minyororo ya kombeo, mnyororo wa DIN 818-2 wa uvumilivu wa wastani kwa kombeo la mnyororo Daraja la 8, mnyororo wa chuma cha aloi
Maombi
Kuinua na kufunga, kuinua mizigo, kufunga mizigo
Mchoro 1: Vipimo vya kiungo cha mnyororo wa daraja la 80
Jedwali la 1: vipimo vya mnyororo wa daraja la 80 (G80), EN 818-2
| kipenyo | sauti | upana | uzito wa kitengo | |||
| nominella | uvumilivu | p (mm) | uvumilivu | W1 ya ndani | W2 ya nje | |
| 6 | ± 0.24 | 18 | ± 0.5 | 7.8 | 22.2 | 0.8 |
| 7 | ± 0.28 | 21 | ± 0.6 | 9.1 | 25.9 | 1.1 |
| 8 | ± 0.32 | 24 | ± 0.7 | 10.4 | 29.6 | 1.4 |
| 10 | ± 0.4 | 30 | ± 0.9 | 13 | 37 | 2.2 |
| 13 | ± 0.52 | 39 | ± 1.2 | 16.9 | 48.1 | 4.1 |
| 16 | ± 0.64 | 48 | ± 1.4 | 20.8 | 59.2 | 6.2 |
| 18 | ± 0.9 | 54 | ± 1.6 | 23.4 | 66.6 | 8 |
| 19 | ± 1 | 57 | ± 1.7 | 24.7 | 70.3 | 9 |
| 20 | ± 1 | 60 | ± 1.8 | 26 | 74 | 9.9 |
| 22 | ± 1.1 | 66 | ± 2.0 | 28.6 | 81.4 | 12 |
| 23 | ± 1.2 | 69 | ± 2.1 | 29.9 | 85.1 | 13.1 |
| 24 | ± 1.2 | 72 | ± 2.1 | 30 | 84 | 14.5 |
| 25 | ± 1.3 | 75 | ± 2.2 | 32.5 | 92.5 | 15.6 |
| 26 | ± 1.3 | 78 | ± 2.3 | 33.8 | 96.2 | 16.8 |
| 28 | ± 1.4 | 84 | ± 2.5 | 36.4 | 104 | 19.5 |
| 30 | ± 1.5 | 90 | ± 2.7 | 37.5 | 105 | 22.1 |
| 32 | ± 1.6 | 96 | ± 2.9 | 41.6 | 118 | 25.4 |
| 36 | ± 1.8 | 108 | ± 3.2 | 46.8 | 133 | 32.1 |
| 38 | ± 1.9 | 114 | ± 3.4 | 49.4 | 140.6 | 35.8 |
| 40 | ± 2 | 120 | ± 4.0 | 52 | 148 | 39.7 |
| 45 | ± 2.3 | 135 | ± 4.0 | 58.5 | 167 | 52.2 |
| 48 | ± 2.4 | 144 | ± 4.3 | 62.4 | 177.6 | 57.2 |
| 50 | ± 2.6 | 150 | ± 4.5 | 65 | 185 | 62 |
Jedwali la 2: Sifa za mitambo ya mnyororo wa Daraja la 80 (G80), EN 818-2
| kipenyo | kikomo cha mzigo wa kufanya kazi | nguvu ya uthibitisho wa utengenezaji | nguvu ya chini ya kuvunja |
| 6 | 1.12 | 28.3 | 45.2 |
| 7 | 1.5 | 38.5 | 61.6 |
| 8 | 2 | 50.3 | 80.4 |
| 10 | 3.15 | 78.5 | 126 |
| 13 | 5.3 | 133 | 212 |
| 16 | 8 | 201 | 322 |
| 18 | 10 | 254 | 407 |
| 19 | 11.2 | 284 | 454 |
| 20 | 12.5 | 314 | 503 |
| 22 | 15 | 380 | 608 |
| 23 | 16 | 415 | 665 |
| 24 | 18 | 452 | 723 |
| 25 | 20 | 491 | 785 |
| 26 | 21.2 | 531 | 850 |
| 28 | 25 | 616 | 985 |
| 30 | 28 | 706 | 1130 |
| 32 | 31.5 | 804 | 1290 |
| 36 | 40 | 1020 | 1630 |
| 38 | 45 | 1130 | 1810 |
| 40 | 50 | 1260 | 2010 |
| 45 | 63 | 1590 | 2540 |
| 48 | 72 | 1800 | 2890 |
| 50 | 78.5 | 1963 | 3140 |
| maelezo: jumla ya urefu wa mwisho katika nguvu ya kuvunja ni chini ya 20%; | |||
| mabadiliko ya Kikomo cha Mzigo wa Kufanya Kazi kuhusiana na halijoto | |
| Halijoto (°C) | Asilimia ya WLL |
| -40 hadi 200 | 100% |
| 200 hadi 300 | 90% |
| 300 hadi 400 | 75% |
| zaidi ya 400 | haikubaliki |
Lengo letu kuu ni kuwapa wateja wetu uhusiano mzito na wenye uwajibikaji wa kibiashara, tukiwapa umakini wa kibinafsi kwa wote kwa Kiwanda cha OEM/ODM, Visafirishaji vya Daraja la Chakula vya China, Kuweka Mikanda, Matunda/Mboga, Kuinua, Kusafisha Mkanda wa Kusafirisha, Kwa vifaa vya kulehemu na kukata vya ubora wa juu vinavyotolewa kwa wakati na kwa thamani inayofaa, unaweza kutegemea jina la shirika.
Kiwanda cha OEM/ODMMagari ya China, Msafirishaji, Uzoefu wa kufanya kazi katika uwanja huu umetusaidia kujenga uhusiano mzuri na wateja na washirika katika soko la ndani na kimataifa. Kwa miaka mingi, bidhaa zetu zimesafirishwa kwenda zaidi ya nchi 15 duniani na zimetumika sana na wateja.
