Mtengenezaji wa OEM Bei ya Kiwanda cha China Aloi ya Chuma ya Mabati ya G70 ya Kuinua yenye Hook ya Clevis
Tunalenga kuelewa uharibikaji wa hali ya juu kupitia pato na kutoa usaidizi wa manufaa zaidi kwa wanunuzi wa ndani na nje ya nchi kwa moyo wote kwa Mtengenezaji wa OEM China Bei ya Aloi ya Chuma ya G70 ya Kuinua Mnyororo na Clevis Hook.
Tunalenga kuelewa uharibikaji wa hali ya juu kupitia pato na kutoa usaidizi wa manufaa zaidi kwa wanunuzi wa ndani na nje ya nchi kwa moyo wote kwaChina Kuinua Mnyororo, Mnyororo wa Mabati, Kwa uvumbuzi unaoendelea, tutakupa vitu na huduma za thamani zaidi, na pia kutoa mchango kwa ajili ya maendeleo ya sekta ya magari nyumbani na nje ya nchi. Wafanyabiashara wa ndani na nje wanakaribishwa sana kuungana nasi kukua pamoja.

Kategoria
Maombi
Kuinua na kupiga, kuinua mizigo, kuifunga mizigo



Parameta ya mnyororo
Minyororo ya SCIC ya Daraja la 80 (G80) ya kuinua imetengenezwa kulingana na viwango vya EN 818-2, na chuma cha aloi ya nickel chromium molybdenum manganese kwa viwango vya DIN 17115; kulehemu iliyoundwa vizuri / kufuatiliwa vizuri na matibabu ya joto huhakikisha minyororo ya mali ya kiufundi ikijumuisha nguvu ya majaribio, nguvu ya kuvunja, kurefusha na ugumu.
Kielelezo cha 1: Vipimo vya kiungo cha mnyororo wa daraja la 80

Jedwali la 1: vipimo vya mnyororo wa daraja la 80 (G80), EN 818-2
| kipenyo | lami | upana | uzito wa kitengo | |||
| jina | uvumilivu | p (mm) | uvumilivu | W1 ya ndani | W2 ya nje | |
| 6 | ± 0.24 | 18 | ± 0.5 | 7.8 | 22.2 | 0.8 |
| 7 | ± 0.28 | 21 | ± 0.6 | 9.1 | 25.9 | 1.1 |
| 8 | ± 0.32 | 24 | ± 0.7 | 10.4 | 29.6 | 1.4 |
| 10 | ± 0.4 | 30 | ± 0.9 | 13 | 37 | 2.2 |
| 13 | ± 0.52 | 39 | ± 1.2 | 16.9 | 48.1 | 4.1 |
| 16 | ± 0.64 | 48 | ± 1.4 | 20.8 | 59.2 | 6.2 |
| 18 | ± 0.9 | 54 | ± 1.6 | 23.4 | 66.6 | 8 |
| 19 | ± 1 | 57 | ± 1.7 | 24.7 | 70.3 | 9 |
| 20 | ± 1 | 60 | ± 1.8 | 26 | 74 | 9.9 |
| 22 | ± 1.1 | 66 | ± 2.0 | 28.6 | 81.4 | 12 |
| 23 | ± 1.2 | 69 | ± 2.1 | 29.9 | 85.1 | 13.1 |
| 24 | ± 1.2 | 72 | ± 2.1 | 30 | 84 | 14.5 |
| 25 | ± 1.3 | 75 | ± 2.2 | 32.5 | 92.5 | 15.6 |
| 26 | ± 1.3 | 78 | ± 2.3 | 33.8 | 96.2 | 16.8 |
| 28 | ± 1.4 | 84 | ± 2.5 | 36.4 | 104 | 19.5 |
| 30 | ± 1.5 | 90 | ± 2.7 | 37.5 | 105 | 22.1 |
| 32 | ± 1.6 | 96 | ± 2.9 | 41.6 | 118 | 25.4 |
| 36 | ± 1.8 | 108 | ± 3.2 | 46.8 | 133 | 32.1 |
| 38 | ± 1.9 | 114 | ± 3.4 | 49.4 | 140.6 | 35.8 |
| 40 | ± 2 | 120 | ± 4.0 | 52 | 148 | 39.7 |
| 45 | ± 2.3 | 135 | ± 4.0 | 58.5 | 167 | 52.2 |
| 48 | ± 2.4 | 144 | ± 4.3 | 62.4 | 177.6 | 57.2 |
| 50 | ± 2.6 | 150 | ± 4.5 | 65 | 185 | 62 |
Jedwali la 2: Daraja la 80 (G80) sifa za mitambo ya mnyororo, EN 818-2
| kipenyo | kikomo cha mzigo wa kufanya kazi | nguvu ya uthibitisho wa utengenezaji | min. kuvunja nguvu |
| 6 | 1.12 | 28.3 | 45.2 |
| 7 | 1.5 | 38.5 | 61.6 |
| 8 | 2 | 50.3 | 80.4 |
| 10 | 3.15 | 78.5 | 126 |
| 13 | 5.3 | 133 | 212 |
| 16 | 8 | 201 | 322 |
| 18 | 10 | 254 | 407 |
| 19 | 11.2 | 284 | 454 |
| 20 | 12.5 | 314 | 503 |
| 22 | 15 | 380 | 608 |
| 23 | 16 | 415 | 665 |
| 24 | 18 | 452 | 723 |
| 25 | 20 | 491 | 785 |
| 26 | 21.2 | 531 | 850 |
| 28 | 25 | 616 | 985 |
| 30 | 28 | 706 | 1130 |
| 32 | 31.5 | 804 | 1290 |
| 36 | 40 | 1020 | 1630 |
| 38 | 45 | 1130 | 1810 |
| 40 | 50 | 1260 | 2010 |
| 45 | 63 | 1590 | 2540 |
| 48 | 72 | 1800 | 2890 |
| 50 | 78.5 | 1963 | 3140 |
| vidokezo: urefu kamili wa mwisho kwa nguvu ya kuvunja ni min. 20%; | |||
| mabadiliko ya Kikomo cha Mzigo wa Kufanya kazi kuhusiana na halijoto | |
| Halijoto (°C) | WLL % |
| -40 hadi 200 | 100% |
| 200 hadi 300 | 90% |
| 300 hadi 400 | 75% |
| zaidi ya 400 | haikubaliki |
Ukaguzi wa tovuti

Huduma Yetu

Tunalenga kuelewa uharibikaji wa hali ya juu kupitia pato na kutoa usaidizi wa manufaa zaidi kwa wanunuzi wa ndani na nje ya nchi kwa moyo wote kwa Mtengenezaji wa OEM China Bei ya Aloi ya Chuma ya G70 ya Kuinua Mnyororo na Clevis Hook.
Mtengenezaji wa OEMChina Kuinua Mnyororo, Mnyororo wa Mabati, Kwa uvumbuzi unaoendelea, tutakupa vitu na huduma za thamani zaidi, na pia kutoa mchango kwa ajili ya maendeleo ya sekta ya magari nyumbani na nje ya nchi. Wafanyabiashara wa ndani na nje wanakaribishwa sana kuungana nasi kukua pamoja.












