1. Kuzingatia nyenzo
1. Chuma ya Aloi ya Nguvu ya Juu: Kwa kawaida hutumia chuma chenye kaboni nyingi (km, 4140, 42CrMo4) au vyuma vya aloi (km, 30Mn5) kwabaa za ndegekudumu na upinzani wa kuvaa.
2. Ugumu na Ugumu: Ugumu wa kesi (kwa mfano, kuziba) kwa ugumu wa uso hasa vidokezo vya sehemu ya ndege (55-60 HRC) yenye msingi mgumu. Kuzima na kutuliza kusawazisha nguvu na kubadilika.
3. Ustahimilivu wa Michubuko: Viungio kama vile chromium au boroni huongeza upinzani wa uvaaji dhidi ya mikwaruzo ya makaa ya mawe/miamba.
4. Ustahimilivu wa Kutu: Mipako (km, upako wa zinki) au lahaja za chuma cha pua katika mazingira yenye ulikaji.
5. Weldability: Vibadala vya kaboni ya chini au matibabu ya joto kabla ya/baada ya kulehemu ili kuzuia brittleness.
2. Mchakato wa Kughushi
1. Mbinu: Utengezaji wa tone la kufunga-kufa kwa upatanishi wa mtiririko wa nafaka, kuimarisha uadilifu wa muundo. Bonyeza kughushi kwa usahihi katika maumbo changamano.
2. Kupasha joto: Bili zilizopashwa joto hadi 1100-1200 ° C (kwa chuma) ili kuhakikisha kuwa haiwezekani.
3. Matibabu ya Baada ya Kughushi:
4. Kurekebisha ili kupunguza msongo wa mawazo.
5. Kuzima (mafuta/maji) na kuwasha (300–600°C) kwa ugumu unaotaka.
6. Machining: CNC machining kwa tolerances sahihi (± 0.1 mm).
7. Uboreshaji wa uso: Ulipuaji wa risasi ili kushawishi mkazo wa kubana na kupunguza uchovu.
3. Ukaguzi & Upimaji
1. Ukaguzi wa Visual & Dimensional: Kagua nyufa/kasoro; tumia calipers/CMM kwa vipimo muhimu (unene, mpangilio wa shimo).
2. Upimaji wa Ugumu: Mizani ya Rockwell C kwa uso, Brinell kwa msingi.
3. NDT: Ukaguzi wa Chembe Magnetic (MPI) kwa dosari za uso; Uchunguzi wa Ultrasonic (UT) kwa kasoro za ndani.
4. Jaribio la Upakiaji (ikiwa linatumika): Tumia upakiaji wa 1.5x ili kuthibitisha uadilifu.
5. Majaribio ya mvutano: kwa kutumia kuponi kutoka nyenzo sawa na mchakato wa kutengeneza na matibabu ya joto kwa baa za ndege, kulingana na jaribio la sampuli la mvutano na/au jaribio la athari.
6. Uchambuzi wa Metallurgiska: Microscopy kuangalia muundo wa nafaka na utungaji wa awamu.
7. Uthibitishaji: Kuzingatia viwango vya ISO 9001/14001 au ASTM.
4. Pointi Muhimu za Kusanyiko na Minyororo ya Uchimbaji & Sprockets
1. Upangaji: Tumia zana za upatanishi wa leza ili kuhakikisha kupotoka kwa <0.5 mm/m; upangaji mbaya husababisha uvaaji usio sawa wa sprocket.
2. Mvutano: Mojawapomnyororo wa kiungo cha pande zotemvutano (kwa mfano, urefu wa 1-2%) ili kuzuia kuteleza au mkazo mwingi.
3. Kulainisha: Paka grisi yenye shinikizo kubwa ili kupunguza msuguano na kuzuia uchungu.
4. Uchumba wa Sprocket: Mechisprocketwasifu wa jino (kwa mfano, DIN 8187/8188) kwa lami ya mnyororo wa madini; kagua uchakavu (> 10% ya kung'oa meno kunahitaji uingizwaji).
5. Kufunga: Boliti za torque kwa vielelezo vya mtengenezaji (kwa mfano, Nm 250–300 kwa boliti za M20) na viunga vya kufunga nyuzi.
6. Hundi za Kabla ya Kusanyiko: Badilisha sprockets zilizovaliwa / viungo vya mnyororo wa madini; hakikisha upangaji wa nafasi za upau wa ndege unalingana na muundo wa conveyor.
7. Uchunguzi wa Baada ya Kusanyiko: Endesha chini ya mzigo (saa 2-4) ili kuangalia mitetemo/kelele isiyo ya kawaida.
8. Mambo ya Kimazingira: Viungo vya muhuri dhidi ya vumbi la makaa ya mawe / ingress ya unyevu.
9. Ufuatiliaji: Sakinisha vitambuzi vya IoT kwa ufuatiliaji wa wakati halisi wa mvuto, halijoto na uvaaji.
5. Matengenezo na Mafunzo
1. Mafunzo ya Wafanyakazi: Sisitiza utunzaji sahihi, taratibu za torque, na mbinu za upatanishi.
2. Matengenezo ya Kutabiri: Uchunguzi wa mara kwa mara wa thermografia na uchanganuzi wa vibration ili kuzuia kushindwa.
Kwa kushughulikia mambo haya,baa za ndegeinaweza kuongeza ufanisi wa AFC/BSL, kupunguza muda wa kupumzika, na kupanua maisha ya huduma katika mazingira magumu ya uchimbaji madini.
Muda wa posta: Mar-04-2025
